浸渗加工容易忽视的工艺条件和实例<一>、浸渗加工质量管理及容易忽视的工艺条件
浸渗加工看似简单，其实内涵为丰富。浸渗加工是一个系统工程，任何一个工艺条件发生改变，都会对其它条件造成影响。任何环节，任何细小的环节出现纰漏都会导致产品的缺点。特别是在单一品种的大批量生产中，如果一时疏忽，一处疏忽，会造成大量的废品，后果严重。这也是与传统加工所不同的。（例如：浸渗之后，产品变色问题目前很多产商没有办法解决）
浸渗设备浸渗加工做的时间长了以后，会发现这样的一个特点：“其实浸渗加工真的没有什么好难的，就是创造条件，工艺条件具备，认真执行操作规程，实现生产的率和质量高的成品率，并没有什么难的。”话又说回来，难就难在许多厂家，对准备和创造条件不认真，存有侥幸心理，差不多心理，压缩投资省点钱的心理，这些是老板的心理；在操作做熟了以后，总也没出问题，又会产生浸渗加工不过如此，没有必要搞的那么麻烦，有了怕麻烦的心理，就产生了“省点事”的心理，这些是操作者的心理。如果，老板有了省点钱的心理，工人有了“省点事”的心理，这两个“省点”心里，就会导致“废点”或“废一批”。所以，在谈质量管理时，先要纠正的，就是“省点”的心理。
<二>、浸渗实例
铸件在浸渗以前完成机械加工和干燥。只有机械加工后，密封胶才有可能浸渗到所有需要密封的区域。清洁和干燥都是非常重要的，以便空隙不被异物所堵塞，因为异物可能会阻止浸渗过程的完成。浸渗剂的温度一般为室温。某发动机机体铸造缺点部位如图1所示，采用局部加压工艺过程如下。
(1)用抛光机打磨机体渗漏部位，使之平整。
(2)用钢丝刷刷净(或打磨)微孔区铝屑等杂质。
(3)用乐泰清洗剂755清洗微孔区。
(4)将右2缸漏水部位转至水平线以上约15°的位置，装右2缸气缸套。
(5)从右2缸顶部的机体出水孔处灌入75mI二的乐泰290密封剂(渗透级)。
(6)装右2缸气缸盖，气缸盖回水管，并按工艺要求紧固。
(7)从气缸盖回水管处接入0.6MPa压力的空气，并保持18h。
(8)拆掉气缸盖、气缸盖回水管、气缸套，将气缸套冷却水腔壁上的残留密封剂去除。
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